AHMEDABAD, India: สายไฟที่สึกกร่อนหัก, การเชื่อมที่ไม่เหมาะสม และการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวทางเดินของสะพานแขวนอายุ 145 ปีในอินเดียมีส่วนทำให้เกิดการพังทลายของปีที่แล้วซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไป 135 คน จากการสอบสวนพบว่าสะพานแขวนยุคอาณานิคมในเมืองมอร์บีทางตะวันตกของรัฐคุชราตเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยว เมื่อสะพานพังถล่มเมื่อวันที่ 30 ต.ค. ทำให้คนหลายร้อยคนจมลงไปในแม่น้ำมัค
จู เพิ่งเปิดใหม่เมื่อไม่กี่วันก่อน หลังจากซ่อมแซมหลายเดือน
ทีมสืบสวนพิเศษที่ประกอบด้วยสมาชิก 5 คนซึ่งจัดตั้งขึ้นโดยรัฐบาลของรัฐพบว่าสายเคเบิลหลักไม่ได้รับการตรวจสอบหรือเปลี่ยน ไม่มีการทดสอบการรับน้ำหนักหรือการทดสอบโครงสร้างก่อนที่จะเปิดใช้สะพาน และผู้คนจำนวนมากอยู่บนสะพานในช่วงที่เกิดเหตุมากกว่า ความจุของมัน
“พบสายเคเบิลหลักของฝั่งต้นน้ำขาดข้างหนึ่ง” ตามรายงานการสอบสวนเบื้องต้นที่รอยเตอร์เห็น
“จากสายไฟหลักทั้งหมด 49 เส้น มี 22 เส้นที่สึกกร่อน ซึ่งบ่งชี้ว่าสายไฟเหล่านั้นอาจขาดไปแล้วก่อนเกิดเหตุ ส่วนสายไฟที่เหลืออีก 27 เส้นเพิ่งขาด”
สะพานที่มีความยาว 233 เมตร กว้าง 1.25 เมตร ถูกปิดซ่อมแซมนานกว่า 7 เดือน จนกระทั่งถึงสัปดาห์ที่เกิดการพังทลาย
ภาพจากกล้องวงจรปิดแสดงให้เห็นกลุ่มชายหนุ่มกำลังถ่ายรูป ขณะที่คนอื่นๆ พยายามโยกสะพานจากด้านหนึ่งไปอีกด้านในช่วงเวลาก่อนที่สายเคเบิลจะขาดและดิ่งลงมาจากทางเดินแคบๆ
Sandepsinh Zala หัวหน้าเทศบาลของ Morbi
ในช่วงเวลาของการล่มสลาย ถูกระงับโดยรัฐในเดือนพฤศจิกายน ในขณะที่ตำรวจได้จับกุม Jaysukh Patelกรรมการผู้จัดการของ Oreva Group ซึ่งได้รับสัญญาในการซ่อมแซมและดำเนินการโครงสร้างเมื่อเดือนที่ แล้ว
Oreva Group ไม่ตอบกลับคำร้องขอความคิดเห็นทางอีเมลทันที
ที่เกี่ยวข้อง:
ยอดผู้เสียชีวิตบนสะพานในอินเดียพุ่งเป็น 135 ราย ขณะปฏิบัติการค้นหาเข้าสู่วันที่ 3
ตำรวจอินเดียตั้งข้อหา 10 คดีฆาตกรรมสะพานถล่ม คร่าชีวิต 135 ศพ
รายงานระบุว่าดาดฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่บนสะพานนั้นเชื่อมต่ออย่างไม่ถูกต้องด้วยการเชื่อมสายแขวนเก่ากับของใหม่ ในขณะที่แผ่นไม้ถูกแทนที่ด้วยแผ่นอะลูมิเนียม
“หากมีแผ่นไม้แต่ละแผ่นแทนดาดฟ้าอะลูมิเนียม เนื่องจากพฤติกรรมที่ยืดหยุ่น จำนวนผู้เสียชีวิตอาจน้อยลง” รายงานระบุ และเสริมว่าสายเคเบิลหลักและสายแขวนไม่ได้รับการทดสอบระหว่างการปรับปรุง
รายงานระบุว่า Zala ไม่ได้ปฏิบัติตามกฎหมายในการลงนามในข้อตกลงกับ Oreva ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดในการผลิตนาฬิกาและผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า รายงานกล่าวโทษ Oreva สำหรับการเข้าถึงสะพานโดยไม่จำกัดสำหรับผู้คนและการเตรียมการด้านความปลอดภัยไม่เพียงพอ
โฆษณา
“งานซ่อมดำเนินการโดยไม่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่มีความสามารถ บริษัทจ้างงานซ่อมจากหน่วยงานที่ไม่มีความสามารถ” ระบุ
Zala ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเนื่องจากเรื่องนี้อยู่ในชั้นศาล
credit: kamauryu.com
linsolito.net
legendaryphotos.net
balkanmonitor.net
cheapcustomhoodies.net
sassyjan.com
heroeslibrary.net
bigscaryideas.com
bikehotelcattolica.net
prettyshanghai.net
